Poziomy zbiornik magazynujący LNG to modułowe, przenośne rozwiązanie do przechowywania kriogenicznego, idealne do stacji satelitarnych LNG, magazynów paliw i końcowych-użytkowników przemysłowych. Jego pozioma, montowana-na płozach lub modułowa konstrukcja ułatwia transport, szybszą instalację i skalowalność, zapewniając elastyczny i wydajny sposób przechowywania i odparowywania LNG na potrzeby lokalnej dystrybucji, tankowania pojazdów lub wykorzystania w procesach.
Projekt dotyczył stacji tankowania pojazdów LNG dla-magazynu transportu dalekobieżnego, tuż przy autostradzie międzystanowej. Główne pytanie klienta nie dotyczyło technologii; był najwyższy czas. „Jak szybko mogę tankować ciężarówki?” Odpowiedź brzmiała:poziomy zbiornik LNG. To jest koń pociągowy rozproszonego LNG na małą-–-średnią-skalę. Tam, gdzie zbiornik pionowy jest stałym punktem orientacyjnym, zbiornik poziomy jest elementem możliwym do rozmieszczenia. Przybywa na ciężarówce, a nie w tysiącu dostaw budowlanych.
Logika opiera się na logistyce i skalowalności.
Zbiorniki te są-produkowane fabrycznie w standardowych rozmiarach-50, 100, 150 metrów sześciennych-w kontrolowanych środowiskach. Są to zbiorniki ciśnieniowe zbudowane zgodnie z normą ASME, z izolacją z proszku próżniowego (jak gigantyczna kolba Dewara) lub pianką-o wysokiej wydajności. Ponieważ są poziome, można je przewozić na standardowych-naczepach do transportu ciężkiego. Widziałem, jak podróżowali z fabryki na Środkowym Zachodzie do kopalni na Alasce, drogą i barką. Kiedy docierają na miejsce, są w zasadzie kompletne. Instalacja polega na ustawieniu ich na prostym fundamencie z belek betonowych, połączeniu stojaków z rurami (które często są wstępnie zmontowane) oraz podłączeniu zasilania i oprzyrządowania. Od pustej działki po magazynowanie LNG zrobiliśmy to w niecałe trzy tygodnie. Dla właściciela przystanku dla ciężarówek oznacza to trzy tygodnie utraty przychodów w trzy tygodnie zysków.

Orientacja pozioma tworzy inny zestaw charakterystyk operacyjnych.
Powierzchnia cieczy jest większa w stosunku do objętości w porównaniu ze zbiornikiem pionowym. Oznacza to, że współczynnik-odparowania gazu (BOG) może być nieco wyższy, ale w przypadku stacji benzynowej jest to często cecha, a nie błąd. BOG stanowi własne źródło paliwa stacji dla odparowywaczy, które zamieniają LNG z powrotem w gaz dla ciężarówek. System jest zaprojektowany tak, aby wykorzystywać to parowanie. Czołgi są często łączone w „bliźniacze opakowania” lub banki. Potrzebujesz większej pojemności? Wylać kolejną płytę fundamentową i przykręcić kolejny identyczny zbiornik. To rozwój modułowy. Dlatego właśnie można je spotkać w zakładach przemysłowych wykorzystujących LNG jako surowiec lub paliwo.-Mogą zacząć od jednego zbiornika i dodawać kolejne w miarę produkcji na skalę przemysłową.
Panuje błędne przekonanie, że poziomo oznacza „mniej bezpiecznie”. W ich kontekście często jest odwrotnie. Niższy środek ciężkości sprawia, że są bardziej stabilne. Dodatkowa obudowa jest integralna,-płaszcz zewnętrzny stanowi część dostarczonej jednostki. Wymagana ściana grobli jest znacznie mniejsza i często stanowi jedynie niski krawężnik. W przypadku lokalizacji-publicznej, takiej jak stacja benzynowa, powoduje to znacznie mniej imponujący i bezpieczniejszy ślad. Konserwacja jest również prostsza. Wszystkie zawory, cewka-zwiększająca ciśnienie i wskaźniki poziomu są dostępne z platformy-jednopoziomowej. Nie ma potrzeby stosowania wysokich platform ani skomplikowanych systemów dostępu.
Prawdziwy sekret inżynierii kryje się na „dnie”. W zbiorniku pionowym czerpiesz od samego dołu. W zbiorniku poziomym pompa jest zamontowana w studzience, której jednym końcu jest głęboka studnia. Dzięki temu zawsze możesz wypompować prawie każdy ostatni litr, nawet jeśli zbiornik nie jest idealnie wypoziomowany. Złącze napełniania znajduje się na przeciwległym końcu. Tworzy to naturalną, delikatną cyrkulację podczas napełniania, co pomaga zapobiegać rozwarstwianiu. W przypadku stacji, która może co drugi dzień odbierać dostawy ciężarówką, to ciągłe delikatne mieszanie jest korzystne.
Wybór poziomu zamiast pionu jest decyzją filozoficzną. Budujesz katedrę gazu, a może zakładasz stację paliw? Czy blokujecie Państwo zdolność produkcyjną na 30 lat, czy też potrzebujecie opcji odebrania i przeniesienia tego aktywa w ciągu pięciu lat? Thepoziomy zbiornik LNGjest dla pragmatyka, dystrybutora, przedsiębiorcy. Szybko i bez ceremonii dostarcza gaz tam, gdzie jest zapotrzebowanie, i zajmuje się zasilaniem czegoś innego.
Specyfikacja techniczna
|
NIE. |
Specyfikacja modelu |
Ogólne wymiary |
Waga (kg) |
Uwagi |
|
1 |
CFW-5/0,8 |
φ1916 × 4572 |
3900 |
Wsparcie siodełka |
|
2 |
CFW-10/0,8 |
φ2316 × 5398 |
5500 |
Wsparcie siodełka |
|
3 |
CFW-15/0,8 |
φ2316 × 7258 |
7800 |
Wsparcie siodełka |
|
4 |
CFW-20/0,8 |
φ2416 × 8456 |
9100 |
Wsparcie siodełka |
|
5 |
CFW-30/0,82 |
φ2916 × 8289 |
12200 |
Wsparcie siodełka |
|
6 |
CFW-30/1,44 |
φ3016 × 7969 |
14200 |
Wsparcie siodełka |
|
7 |
CFW-50/0,82 |
φ2916 × 12729 |
17800 |
Wsparcie siodełka |
|
8 |
CFW-60/0,82 |
φ2916 × 14929 |
20900 |
Wsparcie siodełka |
|
9 |
CFW-60/0,8 |
φ3216 × 12135 |
20300 |
Wsparcie siodełka |
|
10 |
CFW-60/1,44 |
φ3020 × 14325 |
24400 |
Wsparcie siodełka |
|
11 |
CFW-70/0,8 |
φ3216 × 13885 |
22400 |
Wsparcie siodełka |
|
12 |
CFW-75/0,8 |
φ3216 × 14785 |
23600 |
Wsparcie siodełka |
|
13 |
CFW-100/0,8 |
φ3420 × 16918 |
33600 |
Wsparcie siodełka |
|
14 |
CFW-100/0,8 |
φ3520 × 15902 |
33200 |
Wsparcie siodełka |
|
15 |
CFW-120/0,8 |
φ3824 × 15926 |
41800 |
Wsparcie siodełka |
|
16 |
CFW-150/0,8 |
φ3824 × 19426 |
50500 |
Wsparcie siodełka |
|
17 |
CFW-200/0,8 |
φ4028 × 22955 |
64900 |
Wsparcie siodełka |
Popularne Tagi: poziomy zbiornik magazynowy lng, Chiny producenci i dostawcy poziomych zbiorników magazynowych lng


